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Immer schneller
Vor 65 Jahren: He 178 fliegt als erstes Düsenflugzeug der Welt
27.08.1939: Kurz vor dem 2.Weltkrieg startet das erste Strahlturbinenflugzeug der Welt in Rostock zu seinem Jungfernflug. Testpilot Erich Warsitz bleibt mit der "He 178" mehr als 6 Minuten in der Luft und erreicht mit 700 km/h eine erheblich höhere Geschwindigkeit als Flugzeuge mit herkömmlichem Kolbentriebwerk.
Das NS-Regime erkennt die Bedeutung des Düsentriebwerks noch nicht. Als sein Erbauer Ernst Heinkel das Flugzeug voller Stolz dem Reichsluftfahrtministerium vorführt, erntet er nur Spott. Die He 178 landet nach 12 Flügen im Museum, wo sie 1943 beim ersten Luftangriff auf Berlin zerstört wird.
Das Düsentriebwerk der He 178 aber wird wegweisend für die moderne Luftfahrt.
* * *
Schnellere Technologien erlauben mir durch die gesparte Zeit, mich mit immer mehr Sachen zu beschäftigen.
Ein Mönch wurde gefragt, warum er trotz seiner vielen Aufgaben immer so gesammelt sein könne. Er sagte:
Wenn ich stehe, dann stehe ich.
Wenn ich gehe, dann gehe ich.
Wenn ich sitze, dann sitze ich.
Wenn ich esse, dann esse ich ...
Da fiel ihm der Journalist ins Wort und sagte:
"Das tun wir doch auch!
Der Mönch aber sagte zu ihm:
Nein,
wenn ihr sitzt, dann steht ihr schon.
Wenn ihr steht, dann lauft ihr schon.
Wenn ihr lauft, dann seid ihr schon am Ziel.
Uwe Schütz
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