Die Abkürzung

Der Suez-Kanal verbindet Port Said am Mittelmeer mit dem Roten Meer mit der Stadt Suez. Die Einnahmen Ägyptens erreichten im Jahr 2021 mit 20.694 Schiffen mit 6,3 Mrd. US-Dollar ihren höchsten Stand. Bild von Yolan Chériaux unter Creative Commons-Lizenz Namensnennung 2.5, from File:SuezCanal-EO.JPG (public domain - NASA) and Image:LocationAntarctica.png (public domain - CIA). Quelle: wikipedia.de

Auf die Kanalpassage wartende Schiffe in Port Said um 1880 Foto: Public domain. Quelle: wikipedia

2021: Die "Ever Given", ein Containerschiff der Suezmax-Klasse (400 m lang und 59m breit), blockiert nach einer Haverie frü 6 Tage den Suezkanal.Foto: NASA, public domain, wikipedia.de

Vor 170 Jahren: Start des Suez-Kanalbau-Projekts

30.11.1854: Der ägyptische Vizekönig Said Pascha erteilt dem französischen Diplomaten Ferdinand de Lesseps die Konzession zum Bau (und zum Betrieb) des Suez-Kanals. Nach 10-jähriger Bauzeit verbindet der 161 km lange Kanal das Mittelmeer ohne eine einzige Schleuse mit dem Roten Meer (bzw. mit dem Golf von Suez) und erspart die 5.000 Seemeilen um ganz Afrika (s. Bild rechts).

1956 verstaatlicht der ägyptische Präsident Nasser den Suezkanal zur Finanzierung des Assuan-Staudamms und löst damit die Suez-Krise aus. 1967 (Sechs-Tage-Krieg) und 1973 (Jom-Kippur-Krieg, Ölkrise) ist der Kanal Kriegsschauplatz und bleibt bis 1975 geschlossen.

Heute werden u.a. jährlich 300 Millionen Tonnen vom "schwarzen Gold" (Rohöl) aus den arabischen Staaten für die energiehungrigen Industriestaaten durch den Suezkanal transportiert.

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Mit der Einweihung des Suez-Kanals ging 1869 ein Menschheitstraum in Erfüllung. Internationale Konventionen sollten Handels- und Kriegsschiffen in Friedens- und Kriegszeiten die Durchfahrt sichern. Trotzdem kam es auch um dieses gigantische Bauwerk immer wieder zu Konflikten.

In der biblischen Geschichte vom „Turmbau zu Babel“ (1. Mose 11, 1 - 9) wird das größte Bauwerk gar nicht erst fertig. Man hatte sich vorgenommen: „Lasst uns eine Stadt und einen Turm bauen, dessen Spitze bis an den Himmel reiche, damit wir uns einen Namen machen“ (1. Mose 11, 4). Aber dann verstand man sich nicht mehr. Wer die Geschichte kennt weiß, dass das von Gott gewollt war. Ihm war klar, dass den Menschen fast alles gelingen könnte, wenn sie sich einig sind.

So will Gott vielleicht auch uns manchmal durch einen Streit oder eine Meinungsverschiedenheit vor Größenwahn bewahren.

Autor: Uwe Schütz
Sprecher: Heiko Müller

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1864 :Suez-Kanal
1914 : Panama-Kanal
1931 : Empire State Building
1937 : Golden Gate Bridge
1971 : Assuan-Staudamm